Toyota Corolla Sedan - külső

Új Toyota Corolla Sedan - Külső

Az új Corolla három kivitelben kerül forgalomba: Sedan (lépcsőshátú), Hatchback (ötajtós) és Touring Sports (kombi). A szedán változat mellett a HB és a TS is ismét a Corolla nevet használja, visszatérve az Auris elnevezésről.

Nem akármilyen kihívás a világ legnagyobb darabszámban értékesített autóját újratervezni. A Corolla 12. generációjának megalkotásáért a Toyota Corolla főmérnöke, Yashusi Udea vállalta a felelősséget. Elmondása szerint az előkészületek során megvizsgálták, milyen új értékekkel növeljék a következő generáció tulajdonságait. A felmérés eredményeként a

dinamikus formatervezés és a vezetési élmény / élvezetes vezethetőség

lett a két legfőbb csapásvonal.

A három karosszéria-változat eltérő képet mutat. A vevői igények felmérése alapján a szedán változat orr- és farkialakítása eltér a másik két verziótól. A ferdehátú és a kombi modellek dinamikus megjelenésével szemben a lépcsőshátú változat vásárlóinál a nagy presztízs, az elegánsabb részletek élveznek elsőséget.

Az új Corolla tervezésénél is a TNGA padlólemezt használták (GA-C), amelyikre a C-HR és a legújabb Prius is épült. Ennek köszönhetően 60%-ot javult a karosszéria torziós merevsége és 10mm-rel került lejjebb a tömegközéppont. További közös tulajdonság a mély üléshelyzet, valamint a többlengőkaros hátsó felfüggesztés mellett a jobb körkörös kilátás az autóból a keskenyebb A oszlopnak, a mélyebb kialakítású motorháztetőnek és műszerfalnak köszönhetően.

A szedán első túlnyúlása 5mm-rel csökkent, míg a hátsó 15mm-rel nőt. Szélesség tekintetében is nagyobb lett, kereken 10mm-t növeltek rajta a tervezők. A magasság 20mm-t csökkent. Szintén kevesebb lett az első- és hátsó csípőpont (-23mm és -9mm). Ez is eredményezi a fent említett jobb kiláthatóságot.

A Corolla Sedan kilencféle karosszériaszínben rendelhető, és a leendő vevő négy új opcionálisan elérhető keréktárcsa közül választva alakíthatja személyiségéhez autóját.